根据这份路线图，德国计划到 2030 年将可再生能源发电量占比从目前的 55% 提高至 80%，同时新增 12 吉瓦陆上风电装机，并力争到 2030 年实现 215 吉瓦太阳能装机。
德国政府表示，未来将重点发展可再生能源发电，并进一步提高电动汽车的普及率。德国还将利用欧盟碳排放交易机制，推动工业排放企业逐步摆脱化石燃料。
尽管近 200 个国家在 2023 年联合国 COP28 气候大会上承诺逐步摆脱对煤炭、石油和天然气的依赖，但德国环境部表示，目前真正提出具体行动计划的国家仍寥寥无几。
德国政府还重申了此前提出的目标，即未来十年逐步减少煤炭使用，并计划在 2038 年退出煤炭。与此同时，德国也可能将退出煤炭的目标日期提前至 2035 年。
按照 2021 年签署的全球甲烷承诺，德国计划到 2030 年将甲烷排放量削减 30%。甲烷是一种温室气体，其温室效应约为二氧化碳的 80 倍。
德国环境部长卡斯滕 · 施奈德表示，美伊战争导致油气价格飙升，这进一步凸显了摆脱化石燃料的重要性。" 不仅全球各地频发的极端天气事件表明，我们迫切需要采取更多措施保护气候。"
德国前气候特使詹妮弗 · 摩根表示，德国政府必须进一步加大交通和供暖领域电气化力度。" 在当前关键时刻，加快从煤炭、石油和天然气向清洁可再生能源转型，将增强能源独立性，并使消费者免受价格冲击的影响。不过，路线图只是起跑线。"
她补充说，这一战略还必须配合更快、更有规划的绿色电气化进程。
欧洲其他国家进展
继法国和荷兰之后，德国成为第三个公布此类路线图的主要发达经济体。此前，今年 4 月在哥伦比亚举行的一场大型国际会议上，与会各方均承诺制定全面淘汰化石燃料的计划。
德国公布上述路线图之际，各国正在纽约举行的联合国大会上讨论如何扩大目前仍不足以应对气候危机的行动力度。
联合国秘书长古特雷斯在其 10 年任期内一直是气候行动的坚定倡导者，但随着其任期将于今年 12 月结束，外界担心继任者在气候问题上的立场可能不那么坚定。
英国目前仍未公布其淘汰化石燃料的承诺。英国将于 12 月接任二十国集团 ( G20 ) 轮值主席国。在担任主席期间，气候问题以及不断攀升的油气成本预计将成为关键议题。
今年早些时候，法国成为欧洲首个公布淘汰化石燃料路线图的国家。法国承诺到 2050 年结束对高污染石油和天然气的依赖，这一目标较德国的 2045 年目标更为宽松。
根据法国路线图，该国最后两座燃煤电厂将在 2027 年前关闭。法国还计划到 2030 年，新售汽车中有三分之二为电动汽车，并通过扩大充电基础设施，以及推动公交车和重型货运车辆电动化，为这一目标提供支持。
本月早些时候，荷兰也公布了一项摆脱化石燃料的国家计划，作为其新版《国家能源系统计划》的一部分。不过，该计划并未为终结化石燃料使用设定具有约束力的最终期限。
