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外观方面,启境 GX7 整体延续启境汽车家族设计,采用封闭式前脸设计,蚌式引擎盖双倾斜筋线下压,压低车头视觉重心,强化轿跑车的视觉效果。分体式前大灯延续家族风格,上层细长日行灯 + 下层主灯组,内置飞翼式智驾小蓝灯,开启智驾时亮起蓝色光带。增程版配备主动进气格栅,两侧导流槽的加入让运动氛围浓郁。车身颜色方面,车辆提供帕米尔黑、梅里白、茶卡银、普罗旺斯紫、贝尔加蓝、爱丁堡紫共 6 款配色可选。
车身侧面,启境 GX7 采用半隐藏式车门把手,配备双六辐式轮圈造型和红色刹车卡钳,有着不错的运动感。尾部方面,启境 GX7 同样沿用 GT7 同款的贯穿式尾灯组以及漫反射式尾灯设计,让其形成家族式设计风格。尺寸方面,启境 GX7 的长宽高分别为 5099/2006/1750mm,轴距为 3070mm,定位五座中大型 SUV。
内饰方面,启境 GX7 提供晨曦米、曙光橙、星河紫三款内饰主题,配备内嵌式长矩形全液晶仪表盘,并搭配大尺寸 HUD 以及带有双圆环功能调整物理旋钮按键,中控台上配备双 15.6 英寸的中控 + 副驾屏幕,中控台前方中央还有一个 AI 交互式星环散射体、无麦 K 歌系统,搭载 AI 调音功能,可实时优化人声效果,提供趣味音效模式。智能化方面,新车搭载基于 MoLA 2.0 架构开发的畅聊智能体,支持多方言交流、语音互动伴聊、边聊边唱功能,可适配用户不同情绪状态完成交互响应,精准识别语义需求。
空间是启境 GX7 的核心亮点,新车坚持原生大五座布局,后排腿部空间 1096mm,头部空间 1070mm。后备箱常规容积 868L,座椅拓展之后最大容积可达 2215L,官方数据显示可容纳两台公路自行车。车内搭载行业首创的 20 秒一键纯平模式,依靠坐垫、靠背、腿托电控联动,无需拆卸头枕、不用清空后备箱,20 秒即可切换为长度超 1.8 米的纯平休憩空间,适配驻车休息、户外露营等场景。
辅助驾驶方面,车辆搭载包括 896 线双光路图像级激光雷达在内的 4 激光感知硬件方案,配备华为乾崑智驾 ADS 5 辅助驾驶系统,可实现城区 NCA/RCA、高速 NCA、车位到车位 3.0、全场景智能泊车、智驾生态圈等辅助驾驶功能。
动力方面,启境 GX7 将采用 800V 5C 超级增程系统,增程器为 1.5T 发动机,最大功率为 125kW,提供单电机 / 双电机 / 三电机车型,单电机后驱车型电机最大功率为 200kW,双电机后驱车型电机最大功率为 340kW(前 140kW+ 后 200kW),三电机四驱车型电机最大功率为 550kW(前 150kW+ 后 200kW*2)。车辆支持 800V 5C 超充,提供 52kWh 磷酸铁锂电池和 67kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航里程分别为 340km、325km、385km,CLTC 综合续航里程分别为 1580km、1500km、1530km。
作为启境汽车的第二款车型,启境 GX7 将瞄准小米 YU7、智界 R7 等车型。启境 GX7 的核心亮点是全系四颗激光雷达 + 华为乾崑 ADS 5 智驾、鸿蒙座舱 6、超大车内空间与 20 秒一键电控成床,搭配 800V 平台,兼顾高性能与长途无里程焦虑,还有 6kW 外放电适合露营,更适合经常长途自驾、喜欢车内休憩露营的用户。

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