9 月 14 日临时停牌的广汽在当日晚间发布了公告，坐实了之前网络上广汽与一汽的联营传闻。只是合作方式让人有些意想不到，不是简单的合并，而是广汽通过发行股份的方式获得一汽旗下某合资公司股权，一汽获得此次广汽发行股份后也会成为广汽的第二大股东。
至于广汽入股的那家合资公司，广汽在公告中的说法是因涉及外资暂不披露。但业内的猜测非常统一：一汽丰田。
而这次广汽与一汽涉及丰田的合作，网络上甚至已经将股权比例，未来规划都 " 盘算 " 好了：丰田占股 50%，一汽与广汽各占 25%，双方渠道整合，同平台姊妹车仅保留全球化车型。
至于原因也很简单：减少内耗。一个品牌在国内多个合资伙伴是国内合资车销量快速增长时期的产物，面对增量市场多一个合作伙伴就意味着更多盈利。但如今合资车全面下行，整个 2026 年 8 月南北两个丰田的销量都只有 5 万多辆，增量市场变下滑市场，这个时候多生孩子那就不是好打架了，那就成窝里斗了。
