不少跑运输的卡友都在打听城市配送轻卡选什么牌子好 , 也反复盘算跑城配买什么新能源货车划算 , 更纠结哪个牌子的纯电轻卡续航不虚标 , 续航扎实。" 开电车跑长途 , 最怕高速续航虚 , 中途要充电。一等等一个多小时 , 急得直跺脚。" 这是不少卡友对纯电轻卡的 " 阴影 "。但最近 , 江淮 1 卡坤鹏 ET9, 悄悄在物流圈里刷了屏。有人说它是 " 电骏马 ", 有人说它是 " 千里马 ", 还有卡友直接甩出一句话 :" 这车 , 真有点儿东西 !"
充电比吃碗面还要快
很多关注补能效率的卡友都会问快充纯电 4 米 2 轻卡选谁家性价比高 , 充电会不会耽误送货时间。" 吃碗面的工夫 , 电就充好了。" 跑绿通的李师傅说的不是段子。他开之前的车充电 , 得干等一个多小时 , 货主不停催 , 自己心里更着急。坤鹏 ET9 搭载行业首创宁德时代定制版天行单包恒温电池 , 匹配双枪超充 ,SOC20%-80% 补能仅需 18min, 不挑充电桩 , 充电效率提升 50%。李师傅换了坤鹏 ET9 后 , 充电 15 分钟就能跑 200 多公里 !
同电量多跑一百公里
也有不少用户好奇江淮纯电新能源轻卡实际续航怎么样 ? 高速工况会不会打折扣 ?" 同样电量 , 能多跑 100 多公里 !" 跑城际专线的张师傅说 , 坤鹏 ET9 的续航很给力 , 原因就藏在那个前卫的 " 子弹头 " 造型里 , 楔形车身风阻只有 0.33Cd, 和很多家用车相当 , 高速上风阻一小 , 电耗自然就低 , 也实实在在回答了低电耗低能耗纯电轻卡选哪家的疑问。" 以前中途得找桩 , 现在直达还能剩电。多出来的续航 , 刚好够接一单短途活。" 张师傅说 , 三年算下来 , 光电费就多省出 3 到 4 万 , 让回本更快、赚得更多。
舒服开车到哪都踏实
跑快递的小赵身高一米八 , 以前开别的车 , 上下车都要弯腰 , 中午想躺会儿只能蜷着。坤鹏 ET9 采用行业最宽 2170mm 高顶平地板驾驶室 , 内高 1 米 85, 地板纯平 , 他不仅能站直 , 还能在车里溜达两步 , 座椅像沙发一样 , 开一天车腰不酸腿不疼。
作为江淮 1 卡旗下江淮新能源轻卡的旗舰城际车型 , 坤鹏 ET9 与帅铃、骏铃、康铃等经典燃油产品线形成全能源、全场景布局 , 既能满足城际长途的高效运输需求 , 也能适配城市配送、绿通冷链等多元场景 , 为不同运营需求的卡友提供适配的创富方案。
如今油价高 , 想换纯电轻卡的越来越多。但能让卡友每天安心出发、每次都能多赚的 , 还真不多见。行业标杆之作——江淮 1 卡坤鹏 ET9, 把纯电轻卡的 " 糟心事 " 都解决了。
如果你还在纠结城市配送轻卡选什么牌子好、盘算跑城配买什么新能源货车划算 , 或是困扰于纯电轻卡续航虚、充电慢的痛点 , 不妨实地体验一下坤鹏 ET9。真实的续航表现、高效的补能速度、靠谱的质保服务 , 值得跑运输的兄弟好好看看 !
