《科创板日报》9 月 1 日讯（记者 李煜） 今日（9 月 1 日），黑芝麻智能早盘涨超 12%。截至午间休盘，其报 10.95 港元 / 股，股价上涨 10.38%，总市值 78.23 亿港元。
消息面上，昨日（8 月 31 日）晚间，黑芝麻智能披露的 2026 年中期业绩显示，受益于智能汽车主业持续放量、具身智能新业务高速增长及泛 AI 业务协同落地，该公司今年上半年实现营收约 4.58 亿元，同比增长 81.3%，实现连续四年同比高增长；毛利约 2.27 亿元，同比增长 261.9%。
出货量方面，今年上半年，集团的芯片出货达 600 万片以上。值得一提的是，其第二增长曲线加速成形，具身智能及解决方案实现营收约 4720 万元，且在手订单饱满。
《科创板日报》记者注意到，今年以来，人工智能产业加速由云端训练向端侧推理和物理世界应用延伸，智能汽车、机器人及各类智能终端对算力的需求快速增长。
整体来看，报告期内，该公司业务结构进一步优化，同时，辅助驾驶业务和具身智能业务规模扩大。
其中，报告期内，该公司高阶辅助驾驶算力平台产业化加速落地，其辅助驾驶产品及解决方案业务收入约 3.951 亿元，上年同期为 2.368 亿元，同比增长 66.8%。这主要由于其高阶辅助驾驶解决方案在乘用车市场实现持续规模化量产交付，乘用车辅助驾驶业务在头部主机厂新的定点和量产加快推进。同时，其商用车及专用车领域 L2-L3 级辅助驾驶装配率增长。
据了解，其华山 A2000 系列于年初推出后，黑芝麻智能正加快推进华山 A2000 方案在东风、宇通、奇瑞等多家主流主机厂的定点量产工作；同时，该公司已获得覆盖 L2+ 至 L3 级辅助驾驶功能的量产项目定点。随着与元戎、Nullmax 等算法合作伙伴联合开发的配套方案陆续推出，华山 A2000 芯片将于下半年正式进入量产阶段。
此外，黑芝麻智能的武当 C1200 系列是国内首个实现量产落地的舱驾一体芯片平台，目前已搭载于东风天元智舱平台，预计 2026 年下半年有望迎来大批量装车交付。同时，华山 A1000 辅助驾驶解决方案在东风、一汽、比亚迪等客户中持续放量，稳定贡献了核心业务收入。
报告期内，得益于持续深化机器人产业链生态合作，获得行业头部客户批量订单，该公司具身智能解决方案业务收入约 4720 万元。这也意味着，该项业务已从项目验证阶段，迈入规模化增长阶段，其第二增长曲线加速成形。
其中，黑芝麻智能自研 SesameX 多维具身智能计算平台，覆盖 48TOPS 至近 700TOPS 多层次算力需求，已形成标准化算力模组及可复制解决方案，交付效率提升。Kalos、Aura 算力平台在机械臂、协作机器人、四足巡检狗等领域实现规模化出货。全新 Liora 具身智能模组已配合头部人形机器人厂商完成算法可行性验证，即将启动送样测试，可有效替代高成本海外算力方案。
今年 7 月，黑芝麻智能公告完成对亿智电子的收购事项。此次收购是黑芝麻智能完善端侧 AI 布局、拓展全场景推理算力覆盖的关键战略举措。由此，其全梯度产品矩阵成形，为泛 AI 场景规模化拓展奠定基础。
亿智电子成立于 2016 年 7 月，专注于低功耗、高性价比 AI SoC 及全栈解决方案，其产品已在智能汽车、端侧智能 AI 等场景实现规模量产。数据显示，其今年上半年实现营收 1.645 亿元，较去年同期明显改善，其产品结构优化、新客户导入和规模效应正在逐步释放。
黑芝麻智能在财报中提到，随着生成式人工智能技术持续迭代，AI 产业发展重心正逐步由云端大模型训练，转向场景落地驱动的全新阶段。" 云 - 边 - 端 " 协同架构成为行业共识，单纯依赖云端算力已难以满足实时响应、数据安全、运行成本等现实需求。端侧算力正成为下一轮 AI 产业竞争的核心赛道。
展望 2026 年下半年，其表示，公司将坚定深耕端侧 AI 推理黄金赛道，推进新一代芯片预研开发，完善面向物理 AI 与智能体时代的算力布局，并将定制芯片业务作为中长期核心增量商业模式，依托持续迭代的芯片产品矩阵与开放生态，全面赋能现实世界智能化场景。
（科创板日报记者 李煜）
