半年报显示，渤海租赁上半年实现营收 236.63 亿元，实现归母净利润 32.04 亿元，同比增长 258.73%；实现扣非净利润 18.28 亿元，同比增长 179.79%。截至报告期末，公司总资产为 2409.74 亿元，归母净资产为 312.07 亿元。
渤海租赁表示，上半年公司聚焦飞机租赁主业，总计签订 59 笔飞机租赁协议（包括新飞机的租赁以及租期延长等协议），向 21 家客户交付新飞机 35 架及二次出租飞机 7 架，同时接收飞机 35 架、出售飞机 49 架。截至报告期末，已同意出售但尚未完成交割的飞机为 109 架，公司机队整体出租率约为 100%，机队平均机龄 6.67 年，平均剩余租期 6.68 年。
截至报告期末，渤海租赁的机队规模为 1146 架，包括自有和管理机队 643 架、订单飞机 503 架，客户覆盖全球 60 个国家的 138 家航空，主要布局在亚太地区，全球其他地区保持相对均衡。以自有飞机账面价值计算，亚太地区占比为 47%，欧洲、中东和非洲地区占比为 34%，美洲地区为 19%。
半年报中提到，尽管飞机制造商交付量持续改善，但发动机、零部件等供应链约束仍未消除，当前产能尚不足以弥补累计产能缺口，供给约束仍然主导市场。
整体来看，供给受限、需求恢复及技术迭代等因素正在持续支撑飞机资产价值和租金水平。2026 年上半年，主流窄体机租金水平维持高位，宽体机租金水平进一步提升。渤海租赁机队加权平均租金率为 10.74%，较 2025 年末提升 23 个基点。
供给约束下，为巩固订单优势，渤海租赁子公司 Avolon 在 2026 年 6 月 30 日与 Frontier Airlines 签署协议，向其购买 11 架 A321NEO 订单飞机资产并锁定有利交付时间（2026 年 11 月至 2027 年 6 月）。
截至上半年末，Avolon 持有飞机订单 503 架，将于 2026 年至 2033 年间陆续交付，计划于 2028 年底前交付的订单飞机已有 80% 落实租约。
