月报显示，2026 年全球石油日均消费量将减少 160 万桶，较此前预计的 100 万桶降幅进一步扩大。这也将是自 2020 年新冠疫情最严重时期以来，全球石油需求首次出现年度萎缩。
IEA 预计，全球石油需求在今年第三季度将同比下降 280 万桶 / 日，此前第二季度已下降 490 万桶 / 日。随着供应链逐步恢复，需求有望在第四季度重新实现增长。
尽管石油需求萎缩速度正在放缓，但持续的供应中断仍令近期市场供需平衡进一步收紧。IEA 预计，第三季度全球石油市场将出现 180 万桶 / 日的供应缺口，超过此前约 80 万桶 / 日预期的两倍。
与此同时，成品油市场供应趋紧推动大西洋沿岸区域炼油利润率在 7 月升至历史新高。季节性较强的柴油、航空燃油和汽油需求，与供应短缺及库存下降形成叠加，进一步推高炼油利润。
IEA 表示：" 霍尔木兹海峡持续关闭正在扰乱国际供应链，并限制成品油供应。燃料价格居高不下也进一步压制石油消费。"
7 月份，全球石油供应量环比增加 240 万桶 / 日，达到 1.015 亿桶 / 日，但仍较去年同期低 630 万桶 / 日。其中，海湾地区仍有 830 万桶 / 日的产量处于停产状态。
与此同时，海湾地区石油出口量下降 210 万桶 / 日，至 1500 万桶 / 日。7 月石油装载量出现剧烈波动：月初一度达到 2000 万桶 / 日，随后在月底降至约 1200 万桶 / 日。
霍尔木兹海峡重启谈判陷入僵局
对于全年而言，IEA 目前预计全球石油供应量将减少 430 万桶 / 日，降幅高于此前预计的 370 万桶 / 日。
IEA 预计，随着供应逐步恢复，全球石油市场将在今年年底前后重新转为供应过剩。不过，该机构警告称，市场面临的风险仍然很高。随着此前可动用的库存缓冲迅速消耗，尽快重新开放霍尔木兹海峡的必要性正在进一步上升。
全球石油库存 7 月大幅下降，降幅达到 220 万桶 / 日，主要原因是海上浮仓中的石油库存大幅减少。截至 7 月底，全球可观测石油库存总量已降至 79 亿桶以下，为 2025 年 4 月以来最低水平。
从更长期来看，全球石油市场前景将在 2027 年明显改善。IEA 预计，2027 年全球石油需求将重新恢复增长，增幅达到 240 万桶 / 日。
IEA 认为，供应链恢复正常、油价回落以及全球经济增长加快，将共同推动需求复苏。该机构预计，2027 年全球经济增速将提高 0.5 个百分点至 3.4%。
截至周三，市场对霍尔木兹海峡重启的谈判进展仍不乐观，同时美国总统特朗普重新将重点放在制裁措施以及美国对伊朗的封锁行动上，以进一步施压伊朗经济，国际油价近日再度走高。
欧盘交易时段，布伦特原油价格徘徊在 89 美元 / 桶附近，美国 WTI 价格则略高于 83 美元 / 桶。
