7 月 29 日，有消息称智驾小蓝灯不符合 GB4785 要求，即日起禁止乘用车安装小蓝灯。
对此，中国汽车标准化研究院发文回应。官方表示，部分车辆产品安装使用 " 小蓝灯 "，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前 " 小蓝灯 " 存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的 " 小蓝灯 " 容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。
国际上，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）下的照明和光信号工作组（GRE）及自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）正在针对 " 小蓝灯 " 开展研究，对于其产生的安全增益、潜在风险等仍存在争议。
全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展 GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》（计划号 20262535-Q-339）标准制修订，同时配合开展加强 " 激进式 " 产品创新设计准入审查和测试验证管理相关工作，进一步规范车辆灯具安装使用，提升汽车产品安全性能。
截图显示，针对智驾车辆安装的 " 小蓝灯 "，收到工信部管理要求：因 " 小蓝灯 " 不符合 GB4785 要求，即日起，禁止乘用车安装小蓝灯。
通知明确三项核心管理措施，具体如下：
1、自本月工信部第 410 批机动车产品公告申报开始，检测机构将严格核查送检样车，凡是搭载 " 小蓝灯 " 的车型，将不予申请产品公告。
2、由于 " 小蓝灯 " 不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785），国家汽标委后续将推出 GB4785 补充修订文件
3、针对企业已售带小蓝灯车辆，工信部下一步研讨处理措施。
当车辆开启高阶辅助驾驶功能时，外部蓝色灯光点亮，用来提示周边车辆与行人当前车辆处于智驾状态。近年来多家车企陆续搭载该配置，已经成为新能源车型热门智驾标识。
