特斯拉今年在欧洲全力推进 FSD 的落地，目前已经在包括荷兰、比利时之内的五个欧洲国家获得了批准。
但法国给特斯拉 FSD 的入欧踩了刹车，近期法国做出正式决定，目前不批准 FSD 落地法国，理由是安全原因。
法国交通部长在一段公开视频里解释了为什么不批准 FSD 入法的原因。简单归纳一下主要是两点：
一个是超速，FSD 有一个叫做 " 速度偏移 " 的功能允许车辆根据道路车流速度，在设定时速下按一定比例浮动。法国方面认为这个功能可能会导致车辆在 FSD 状态下超速。
另一个问题驾驶员监控不到位。法国交通部长在这里提出了一些具体要求，比如说 " 保证至少一只手在方向盘上 "。
不过法国倒是也没有对 FSD 一棍子打死，他们的意思是希望推动 FSD 满足要求。但马斯克的态度看起来没有那么 " 友好 "，他在社交媒体上直言法国不批准 FSD 将 " 危及生命 "。
这事儿现在往深了说，特斯拉和部分国家监管在理念上就不同。特斯拉一直都觉得 FSD 是 " 自动驾驶 "，自己可以开得很好，人类不用过多干预，目前特斯拉在海外部分地区的 FSD 甚至允许驾驶员在一定情况下双手脱离方向盘。
但包括法国在内的许多国家，对于 FSD 这类智能驾驶系统的归类仍是 L2 级高级别辅助驾驶系统，需要人类的强监督与强干预。其中也包括咱们中国，目前特斯拉中国官网上的文字表述甚至都不是 FSD，而是 " 特斯拉辅助驾驶 "。
认知的矛盾如果不能拉齐，法国拒绝 FSD 的场景在其他国家同样有可能上演。
