当新能源汽车进入规模化普及阶段，一个结构性问题正在出现：整车在进化，但后市场体系是否能同步进化？能不能为新能源汽车，构建一套 " 新能源零碳一体化后市场解决方案 "？
新能源汽车后市场失衡
宁家服务携手统一为行业解题
维修行业协会统计显示，全国燃油车维保企业约 40 万家，新能源维修企业仅 2 至 3 万家，真正具备 " 三电系统 " 维修能力的门店占比不过 2% 至 3%。在传统体系中，动力系统、润滑系统、制动系统、维保服务体系彼此独立，缺乏统一标准与系统协同。
这正是宁家服务与统一石化携手的行业背景。宁家服务是宁德时代在 2024 年发布的后市场独立品牌，致力于成为用户身边的新能源服务专家，至今已在全球 88 个国家建立超过 1300 家专业服务站，全球返修中心超 70 家，培训基地超 30 家，培养新能源后市场行业人才超 1 万名，形成覆盖电池诊断、维修、维保、返修、培训、回收及仓储物流的全生命周期服务能力。
统一石化拥有领先的流体技术与润滑材料能力，制动液、机油、冷却液等产品已形成覆盖油、电、混全动力系统的完整矩阵。双方由此形成 " 电池系统 + 流体系统 + 服务系统 " 的三位一体后市场架构：宁家服务守护电池健康，统一守护车辆流体系统。
覆盖新能源全动力链
围绕电池热管理、制动安全与混动润滑，宁家服务与统一石化共同构建新能源汽车全生命周期流体保障体系。本次联名体系，重点形成四大核心产品能力。
对新能源汽车来说，冷却液不是普通耗材，它直接关系到电池热安全、寿命和运行效率。OAT 零碳冷却液采用有机酸型长寿命配方，兼容多种金属材料，在全生命周期内实现碳排放中和，并在极端低温和高温环境下保持稳定可靠。
在制动安全方面，全合成制动液体系（DOT4+）面向新能源与混合动力平台，混动车型全兼容，传导灵敏度提升约 20%，材料体系兼容性进一步优化，核心解决新能源车制动系统的安全响应与稳定性问题。
在混动润滑方面，混动 / 燃油高端全合成发动机油（SQ C5 0W-20）面向高效率动力系统需求，提升燃油经济性，关键部件抗磨损能力提升约 2 倍，并提供活塞环与油膜双重保护。高粘度混动全合成发动机油（SQ C3 5W-30）则面向复杂工况与高负荷场景，优化低速早燃控制，帮助平衡高强度输出与长期可靠性。
从 " 分散产品供应 " 到 " 系统级协同 "
统一持续构建新能源后市场生态能力
宁家服务与统一的核心突破，不只是产品本身，而是后市场正在从分散供应进入系统协同时代。
这种变化体现在三个层面：从单品供应到全动力系统解决方案，从独立产品到联合服务体系，从性能竞争到生命周期管理能力。也就是说，新能源后市场的竞争，正在从 " 有没有产品 " 转向 " 能不能提供系统化保障 "。
零碳后市场流体解决方案的联合发布，意味着今天发布的不是几款产品，而是新能源后市场进入系统协同阶段的开始。
