6 月 27 日，中国与俄罗斯在日本海、东海以及西太平洋上空进行了第 11 次联合战略空中巡航。这次行动再次经过精心设计，展示了双方远程军事协同作战能力，直接对美国及其印太盟友长期建立的军事行动信心构成挑战。
本文是马来西亚《亚洲国防安全》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。此次联合巡航由中国空军轰 -6K 战略轰炸机、歼 -10C 中型多用途战斗机、歼 -16 重型多用途战斗机、运油 -20 空中加油机以及空警 -500A 预警机，与俄罗斯空天军图 -95MS 战略轰炸机共同组成编队，执行了一次远程力量投射任务。
中国国防部表示，此次任务属于中俄年度双边军事合作计划的一部分，旨在展示两国维护地区和平与稳定、共同守护重要战略海上通道的 " 共同决心与能力 "。虽然官方将此次巡航定义为一次例行、防御性质的军事行动，但释放出的地缘政治信号十分明确。巡航编队飞越了日本、韩国周边以及美国前沿军事基地附近最受严密监控的防空区域之一，因此具有极强的战略象征意义。
具备核能力的轰 -6K 和图 -95MS 轰炸机同时参与此次巡航，使这次行动的意义远远超出了象征性的联合飞行。虽然飞行始终在国际空域内，且没有发生任何侵犯他国领空的情况，但这两款轰炸机依然是中俄两国战略威慑体系中的核心组成部分。
中国官方媒体发布的画面显示，中俄机群进行了高度协调的编队飞行、空中加油以及指挥控制协同演练，充分反映出中国空军与俄罗斯空天军之间不断提升的实战协同能力和作战默契。印太地区众多军事分析人士认为，此类联合巡航的目的在于逐步实现战略航空兵在盟国防空识别区附近保持长期、高频活动的 " 常态化 "，并不断降低未来实施战略威慑和军事施压行动的门槛。
此次 6 月 27 日的行动是中俄自 2019 年启动联合战略空中巡航以来实施的第 11 次巡航，表明双方的战略轰炸机联合行动已经从最初的政治象征逐渐发展成为制度化、常态化的联合战略威慑机制。此次巡航还展示了中国不断增强的远程空中作战能力。运油 -20 空中加油机的加入，大幅提高了整个编队的持续作战时间，并大幅扩大了各型作战飞机在西太平洋方向的实际作战半径。
对于俄罗斯而言，此次参与联合巡航再次体现了克里姆林宫在俄乌战争持续以及西方长期制裁俄罗斯国防工业的背景下，依然坚持维持自身在印太地区军事存在和战略影响力的决心。对于中国而言，此次行动不仅再次验证了中国与一个拥有核力量的战略伙伴开展远程空中协同作战的能力，同时也进一步增加了美国及其盟友在多个地区热点方向进行军事规划的复杂性。
虽然没有公开报道称发生任何事件或侵犯领空行为，但此次巡航凸显了印太空域正在加速军事化，中俄双方正不断扩大其战略航空兵在日益敏感地区安全通道内的活动范围。
