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5 年卖出 80 万辆，零跑汽车中流砥柱 C 系列全面焕新，12.58 万起售，今天就告诉你三台新车哪个版本最值得买。
首先一句话告诉你三款车的定位：小家庭选 C10，大家庭选 C16，爱操控就选 C11。
三台车都提供增程和纯电版本，跑长途多的建议增程，市区代步多的建议纯电。三款车全系标配 FSD 可变阻尼减震器，屏幕升级至 17.3 英寸，前排双零重力座椅目前限时 6000 元选装，纯电续航提升至 630km 起。
具体来看，C10 提供智享版和激光雷达版，二者的配置差异其实非常简单，就是城市领航，另外激光雷达版提供 60 英寸 AR-HUD。我的建议闭眼冲激光雷达版，本身 C10 的用户群体就更年轻一些，都 2026 年了，辅助驾驶应该成为你车上的标配了。可能目前零跑的辅助驾驶不是同级最好的，但零跑 CEO 朱总表示今年城市领航还会有大升级，期待一波。
C16 的配置看着复杂，其实很好梳理，按座位数分为 5 座和 6 座，其中 5 座版新增二排座椅一键成床功能，按配置分为尊享版和激光雷达智尊版，闭眼冲激光雷达智尊版。两个版本差价 14000 元，你能买到车位到车位领航辅助、60 寸 AR-HUD、二排 17.3 英寸娱乐屏、23 扬声器音响等，这些都是这次全新 C16 的核心升级，加量还降价。
最后来看 C11，核心升级配置和 C10、C16 一致，但对于这款车，我建议闭眼冲中配的激光雷达版，对比入门智享版多了城市领航辅助、AR-HUD 和音响数量等核心升级，对比顶配少了后排控制屏、二排小桌板、香氛、NAPPA 真皮方向盘、前排电动腿托和主驾腰部支撑，但价格直接便宜 1 万，考虑到这是一台侧重驾驶的车，这些配置有些锦上添花了。
写在最后零跑 C 系列的热销靠的是年年焕新加量不加价的底气，也得到越来越多车友的认可，这次新车上市更是诚意满满。不知道大家对于这次 C 系列焕新是否满意呢？评论区来和我们聊聊吧。
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