5 月 12 日，特斯拉公布了一项 1.2 兆瓦（1200kW）超快充技术，专用于其 Semi 电动重卡。该系统峰值功率约为现有 V4 超充桩的三倍，配备专属 Megacharger 充电桩。Semi 长续航版搭载 822kWh 电池包，在 1.2 兆瓦充电功率下，30 分钟可充入约 60% 电量，对应续航增加约 480 公里，与司机法定休息时间相匹配。 该电池包采用基于 Cybertruck 项目延伸的第二代 4680 大圆柱电芯（称为 Cybercell），相比传统小圆柱电芯，单体容量更高、数量更少，结合无极耳 / 全极耳设计、干电极工艺和结构化电池包，简化制造并提升效率。二代 4680 电芯在热管理和电流承载能力方面亦有升级，不仅适配 Semi 的大容量需求，也为未来乘用车应用兆瓦级快充奠定基础。 目前，特斯拉已在美国规划 66 个 Megacharger 充电站点，其中 37 个计划于 2026 年前投入运营，重点布局加州、得州等主要货运走廊，以支持 Semi 重卡的规模化部署。
网通社汽车频道
3小时前
特斯拉发布 1.2 兆瓦超快充系统，30 分钟为 Semi 重卡补充 480 公里续航
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