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过去车机只能执行死板的指令，比如 " 把空调调到 23 度 "，" 打开主驾座椅通风 "。但这次探店的魏牌 V9X，我发现其搭载的原生 AI 舱驾智能体，很可能把这件事提升到一个新维度。因为其核心其实是一个 " 左脑 + 右脑 " 的类人架构，左脑是驾辅 VLA 大模型，会像职业司机一样专注路况；右脑是空间 VLA 大模型，则像高情商管家一样感知车内的一切。
我在视频里就感受了，当车机不认识你，你可以随口说一句 " 把穿黑色衣服的乘客座椅加热打开 "，它可以通过视觉精准识别；当车机记住你之后，你专属的座椅、空调和音乐设置会无感跟随，甚至通过车机称呼你名字帮你调节，这就是魏牌 V9X 能给到我们的专属感。
而且在保持外观、智能、配置等方面基本一致基础上，魏牌 V9X 还提供了 2 个车身尺寸，标轴版车长 5205mm 和长轴版车长 5299mm 可以满足不同的用户群体。可见魏牌 V9X 就是不想做冰冷的科技堆砌，而是从底层思考用户真正需要的，这样的车真不打算了解一下吗？
