2026 年 1 月至 3 月，比亚迪乘用车出口总量在多个海外市场实现增长，前十出口目的地依次为巴西、英国、阿联酋、比利时、澳大利亚、德国、西班牙、中国香港、以色列和斯洛文尼亚。 其中，巴西以 89,637 辆的出口量位居首位，包括纯电动车型 53,355 辆和插电混合动力车型 36,282 辆。英国出口总量为 17,403 辆，其中插电混合动力车型 12,283 辆，纯电动车型 5,120 辆。阿联酋出口 14,885 辆，以插电混合动力车型为主（14,332 辆）。比利时出口 14,533 辆，纯电动与插电混合动力分别占 6,840 辆和 7,693 辆。澳大利亚出口 13,977 辆，纯电动车型占比更高（9,558 辆）。德国出口 10,649 辆，纯电动与插电混合动力分别为 6,320 辆和 4,329 辆。西班牙出口 8,192 辆，两类车型分别为 4,170 辆和 4,022 辆。中国香港出口 7,350 辆，几乎全部为纯电动车型（7,329 辆）。以色列出口 5,943 辆，其中插电混合动力车型达 5,668 辆。斯洛文尼亚出口 5,743 辆，纯电动车型 3,673 辆，插电混合动力车型 2,070 辆。 从区域分布看，巴西作为核心市场呈现纯电与插混协同驱动的特征；欧洲多国出口量均衡，技术路线接受度广泛；中东市场偏好插电混合动力车型；澳大利亚则以纯电动为主。整体上，比亚迪通过纯电与插混双技术路线，在不同区域实施差异化布局，推动出口持续增长。
网通社汽车频道
2小时前
