长城汽车 2026 环塔拉力赛战车全球首发，全新赛车以坦克 700、坦克 500、坦克 300 为原型车进行打造，赛车改装主要针对赛事强制要求的防滚架、赛车座椅、防爆大油箱、灭火系统等安全升级，还有必备的维修、急救、通讯装备之外，核心的动力总成、底盘架构，都和量产车保持一致。
多款赛车亮相的同时，长城 GF-Great Faith 全新高性能技术架构正式发布。GF 高性能架构的核心逻辑是 " 先做赛道，再做民用 "，在此架构上将会推出 GT3 赛车与超级超跑两个车型。GF 架构本次介绍了三项技术核心：赛道级 4.0T V8 发动机、发动机中置布局、全碳纤维单体壳车身，这些核心技术也都会与超级跑车同源。
同期举办的高峰论坛以 " 中国汽车运动发展最佳路径 " 为主题，多位嘉宾共同研判中国汽车运动发展机遇、剖析产业痛点、擘画未来蓝图，为中国从汽车大国迈向汽车强国凝聚共识。
嘉宾一致认为，中国汽车产销突破 3000 万辆、坦克 300 等车型引爆越野热潮、短视频与直播打破传播壁垒、民间赛事与专业赛道同步崛起，中国汽车运动正处于发展黄金窗口期。在新能源产品遍布的当下，长城汽车持续重金投入赛车和内燃机的研发，始于对汽车的纯粹热爱，更源于中国汽车强国的使命担当。长期以来，中国赛车运动面临海外技术、配件、规则三重垄断，参赛成本高昂、核心技术受制于人，无数赛车爱好者的梦想被门槛阻挡。
魏建军在论坛最后郑重表态：长城的责任，就是把高性能、高可靠性、价廉物美的赛车提供给广大的汽车运动爱好者，让大家从仰望到自己拥有！
未来，长城汽车将持续加大赛事投入，积极推动中国车企参与国际赛车规则制定，提升中国汽车运动的国际话语权。让赛车运动走出小众圈层，走向全民参与；坚持生态共建，携手全行业伙伴、车手与用户，共同培育中国汽车运动土壤，让汽车产业拥有自己独特的文化。
