补贴价 8.78 万起 五菱星光 730 尊享型上市 三种动力 / 配置升级

【太平洋汽车 新车频道】五菱星光 730 尊享型正式上市，新车共推出 3 款车型，补贴价为 8.78-11.38 万元。作为新增车型，五菱星光 730 尊享型将作为顶配车型，标配右侧电动滑移门与智能电动尾门，并搭载灵语 AI 中枢智能体与灵眸智能辅助驾驶系统，动力提供纯电和 1.5L 插混可选，纯电版 CLTC 纯电续航 500km，插混版 CLTC 纯电续航 125km。截至目前，五菱星光 730 系列累计销量已超 4 万台。

上市权益

权益有效期：2026 年 4 月 27 日 -2026 年 5 月 31 日

1. 焕新礼：无门槛超级置换补贴 2000 元；

2. 感恩礼：五菱宝骏老用户换购，叠加享受 2000 元置换补贴；

3. 守护礼：赠送价值 300 元龙膜太阳膜（不含安装）；

4. 质保礼：首任非营运车主三电终身质保，整车 6 年或 15 万公里质保（插混 / 纯电），整车 3 年或 10 万公里质保（燃油车型）；

5. 补能礼：赠送 7kW 充电桩及安装服务（限纯电车型）；

6. 金融礼：超长贷、低利息，0 首付多种金融购车方案。

新车亮点

1. 产品定位：定位中型 MPV，长宽高分别为 4910/1850/1770mm，轴距为 2910mm，采用 "2+2+3" 七座布局，并配备侧滑门；

2. 内饰座舱：采用 12.8 英寸中控屏和 3.5 英寸液晶仪表组合，搭载 Ling OS 智能车机系统，配备灵语 AI 中枢智能体和专属 " 灵犀岛 " 交互设计；

3. 辅助驾驶：搭载灵眸智能辅助驾驶系统（5 个摄像头和 4 个超声波雷达），可实现 ACC 全速域自适应巡航、LDW 车道偏离预警、LDP 车道偏离抑制系统、IDA 智能行车辅助、FCW 前碰撞预警与 AEB 自动紧急制动系统等；

3. 动力系统：燃油版 1.5T 发动机最大功率 130 千瓦，WLTC 综合油耗 7.49L/100km；插混版搭载 1.5L 插混系统，发动机功率 78 千瓦，电动机功率 145 千瓦，WLTC 馈电油耗 5.3L/100km；纯电动版车型搭载最大功率 100 千瓦电机；

4. 续航里程：插混版配 20.5 度磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 125km，CLTC 综合续航 1100km；纯电版配 60 度磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 500km，SOC 30%-80% 快充仅需 20 分钟；

5. 底盘结构：采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。

深入了解五菱星光 730 尊享型

燃油版

插混版

纯电版

外观方面，五菱星光 730 尊享享延续了现款车型设计，整体造型更简约精致，其中燃油喝插混版配备大尺寸纺锤体进气格栅，风格与丰田埃尔法类似，两侧大灯采用双线条设计，颇具攻击性。而纯电动版本则采用封闭式格栅设计，视觉效果更简洁。在配色上，新车提供烟霞灰、银霜白、耀石黑和暮山紫共 4 款配色可选。

车尾方面，五菱星光 730 尊享型三种动力车型基本采用一致的设计，其中插混版和燃油版车型均采用隐藏式排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4910/1850/1770mm，轴距为 2910mm，采用 "2+2+3" 七座布局，标配右侧电动滑移门（支持右 B 柱按键、手机 APP、语音等 9 种控制方式）和智能电动尾门 " 双电门 "。

内饰方面，五菱星光 730 尊享型同样延续现款车型设计，采用 12.8 英寸悬浮式中控屏和 3.5 英寸液晶仪表，搭配双辐平底式多功能方向盘，其中插混 / 纯电版采用怀挡式换挡，而燃油版车型采用传统的换挡杆。同时，新车配备智慧恒温自动空调和全天候智能感知系统（自动大灯与感应雨刮。

智能座舱方面，五菱星光 730 尊享型搭载 Ling OS 智能车机系统，配备灵语 AI 中枢智能体，深度融合 AI 大模型能力，可实现 0.3 秒极速唤醒、超 98% 唤醒成功率，支持粤语、四川话、上海话等八种方言自由交互。同时，首发专属 " 灵犀岛 " 交互设计，支持自定义智慧桌面，导航、电话、充放电等场景动态联动。

在辅助驾驶方面，星光 730 尊享型搭载灵眸智能辅助驾驶系统，配备 5 个摄像头和 4 个超声波雷达，可实现中 ACC 全速域自适应巡航（支持 0-150km/h），可识别静止目标，面对加塞或前方急刹车快速响应。同时，还配备 LDW 车道偏离预警、LDP 车道偏离抑制系统、IDA 智能行车辅助、FCW 前碰撞预警与 AEB 自动紧急制动系统，可识别行人、自行车及横穿物体。

在空间布局方面，五菱星光 730 尊享型全新采用 "2+2+3" 七座布局，其中前排座椅可实现 180 度放平、第二排座椅配备有双侧扶手、三排座椅可实现 4/6 比例放倒 + 靠背可调至 127 度。此外，新车第三排座椅采用翻折设计，在第三排靠背放倒向前翻折后，提供最大容积 1202 升的后备厢，尾门开口宽度最长 1164 毫米。

动力方面，五菱星光 730 尊享型提供燃油版、插混版和纯电版可选，其中燃油版车型搭载 1.5T 发动机，最大功率为 130 千瓦，峰值扭矩 260 牛 · 米，最高车速可达 180km/h，WLTC 综合油耗 7.49L/100km。

插混版车型将会搭载 1.5L 发动机与电机组成插电式混动系统，其中发动机最大功率 78 千瓦，电动机最大功率 145 千瓦，峰值扭矩 230 牛 · 米，最高车速可达 170km/h，WLTC 馈电油耗 5.3L/100km，匹配容量为 20.5 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 125km，CLTC 综合续航 1100km，支持快充，SOC 30%-80% 仅需 30 分钟。

而纯电动版车型搭载最大功率 100 千瓦电机，峰值扭矩 200 牛 · 米，最高车速可达 160km/h，匹配容量为 60 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 500km，支持快充，SOC 30%-80% 仅需 20 分钟。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。

编辑点评

从目前市场情况来看，五菱星光 730 的竞争对手主要包括广汽传祺 M6、极狐考拉、奔腾 NAT 等车型。相较于竞品，星光 730 多样化的动力系统为消费者带来更丰富的选择，加上不错的空间和相对亲民的售价，让其成为细分市场销冠。而此次新增尊享型，舒适性配置和智能化进一步提升，为消费者提供更好的体验。（文：太平洋汽车 吴启星）