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Stellantis 调整资源分配聚焦 Jeep、Ram、标致和菲亚特四大品牌

Stellantis 计划调整内部资源分配,未来将把大部分投资集中于 Jeep、Ram、标致和菲亚特四个核心品牌,这些品牌获得的资金将出现实质性增加。该战略由 CEO 安东尼奥 · 菲洛萨主导,将于 5 月在底特律公布的长期战略中正式披露。 作为全球按销量计第四大汽车制造商,Stellantis 此次调整旨在强化其最受欢迎且盈利能力最强的国际品牌。集团旗下的其他品牌,如雪铁龙、欧宝和阿尔法 · 罗密欧等仍将获得资金支持,但主要用于基于上述四大品牌技术平台开发车型。销量较小的品牌未来将更多聚焦区域或国家市场,在已有优势或具备增长潜力的地区运营。 此举背景是 Stellantis 试图在美国和欧洲夺回市场份额,并应对来自中国车企在欧洲及新兴市场的竞争压力。今年 2 月,集团因放缓电动车计划计提了 222 亿欧元费用。此次战略调整已获得主要投资者支持,包括最大股东 Exor。 Stellantis 由菲亚特克莱斯勒与 PSA 集团于 2021 年合并而成。目前集团市值约 210 亿欧元,显著低于大众汽车,仅略高于美国电动车企 Rivian。部分投资者和分析师建议关停定位重叠的品牌以提升效率,尤其在欧洲市场,蓝旗亚、DS、雪铁龙和欧宝曾被点名。但菲洛萨暂无关停计划,认为这些品牌在特定市场仍有价值。尽管如此,分析人士认为未来不排除放弃部分品牌的可能,但车企通常仅在别无选择时才会采取此类措施。

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