【太平洋汽车 新车频道】在 2026 北京车展上，仰望 U9 Xtreme 特别版车型 " 破晓时刻 " 完成全球首次量产状态亮相。新车定位纯赛道化取向，与兼顾街道与赛道的普通版仰望 U9 形成差异，新车基于仰望 U9 核心技术架构赛道化升级，此前已刷新全球纯电超跑极速与纽北圈速纪录。
最后，仰望 U9 Xtreme 全球仅发售 30 台，采用非标准化整车定制方案。目前已有部分客户完成定制方案确认，进入签约排产流程。
仰望 U9 Xtreme" 破晓时刻 设计灵感，来源于该车打破世界纪录当日清晨的日出光影。车身漆面加入微米级超细金粉，通过多层清漆工艺呈现动态光影效果；哑光金部件采用非遗大漆打磨工艺，强化车身质感。
轮胎方面，该车搭载与佳通定制的 GitiSport eGTR PRO 半热熔轮胎，为国内首款设计时速超 500km/h 的赛道轮胎，前后均采用 325/35 R20 规格，适配赛道动态操控需求。车身采用碳纤维单体壳座舱，碳纤维用量超 110kg，兼顾轻量化与被动安全。
仰望在 U9 Xtreme 定制体系中融入非遗工艺，除大漆外，景泰蓝、云锦等传统技艺也将用于高端定制方案。本次车展同步展出景泰蓝《万字锦地福寿纹长颈瓶》、真金云锦《春风得意马蹄疾》等非遗作品，体现品牌对东方工艺与现代豪华融合的探索。
在动力方面，仰望 U9 Xtreme 搭载全域 1200V 超高压平台，为全球首个量产 1200V 纯电超跑平台。动力系统沿用易四方四轮独立扭矩矢量控制架构，配备 4 台 30000 转定制电机，系统峰值功率达 2220kW，折算马力超 3000Ps。
云辇 - X 智能全主动悬架同步升级，高压油泵电压提升至 1200V，阻尼带宽增加，配合外置双阀结构，提升赛道工况下的车身稳定性与操控精度。
最后该车搭载赛道级刀片电池，实现 30C 放电倍率；采用双层冷却与立体电机热管理方案，冷却系统总功率提升 133%；配备钛合金碳陶制动系统，配合电制动算法优化，实现纽北全程制动无衰减。
仰望 U9 Xtreme 在 2025 年完成两项关键测试：在纽博格林北环赛道跑出 6 分 59 秒 157 的成绩，刷新量产电动车型圈速纪录；在德国 ATP 测试场实测极速 496.22km/h，成为全球速度最快的量产纯电超跑。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
