华为乾崑发布 ADS 5 智驾系统及鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 等十项核心技术

2026 年 4 月 23 日，华为乾崑技术大会在北京国家网球中心钻石球场举行，主题为 " 安全有乾崑安心赴美好 "。会上发布了 10 项核心技术，涵盖华为乾崑智驾 ADS5 和鸿蒙座舱 HarmonySpace6 等系统。 ADS5 在底层技术架构上全面升级。算法层面推出面向自动驾驶的 AI 智能体 WEWA2.0 架构，云端引入 Multi-Agent 博弈技术，将交通参与者建模为智能 Agent 并与自车进行交互；车端新增安全风险场技术，通过动能场、势能场与行为场量化环境风险，生成动态热力图以实施防御策略，并配备 DrivingAgent 模块优化出行任务执行。操作系统方面，首发全自研乾崑 OS，集成确定性低时延引擎、全链路零信任安全模型（具备防侵入、防泄露、防篡改、防扩散能力）及全维安全冗余架构。 车辆控制方面，XMC 系统升级至 3.0 版本，采用全域融合架构 2.0，实现 HUAWEIADS 与 XMC 底层算法深度融合，依托多模态 AI 车路协同算法与 MIMO 多输入多输出联合算法，支持感知、决策与执行的并行协同运算。 安全系统方面，ADS5 推出全维防碰撞系统 CAS5.0，由五维安全扩展至六维，新增 " 全时域安全 " 维度。eAES3.0 版本支持侧后向碰撞风险下的主动换道或加速避让；搭载新一代 896 线激光雷达，可识别暗光低反射率及移动异形障碍物；HUAWEIXHUD 可在雨雾天气于 AR-HUD 上生成虚拟白色车道线；行业首发防误打方向盘纠偏功能及结合线控转向硬件的过度转向稳定控制辅助功能。" 全时域安全 " 包含事前预防与事后守护：事前提供五公里内路况险情弹窗预警及人驾状态下路口超速、急弯冲弯时的主动降速；事后包括被追尾时第三排座椅联动前移防护、爆胎稳定控制辅助 3.0（覆盖两电机和三电机车型）、驾驶员失能辅助 2.0（可在客服指引下自动驶向服务区或收费站）。 智驾体验方面，ADS5 升级至车位到车位 3.0 版本，支持乡村土路、园区道路等非标场景激活 NCA 功能；优化窄路顶牛自动倒车让行及 T 型路口博弈汇入主路能力；新增主动绕行坑洼的舒享控车辅助、语义导航停车（支持选择商铺）、晕车舒缓 3.0（通过座椅调整缓解不适）及智慧照明光毯 2.0（自适应贴合坡道）。泊车与补能支持充电车位一键直达及手势控制车辆泊出；结合数字底盘引擎，新增全地形自适应越野模式，可识别泥地、沙地、涉水、雪地等地貌并自主适配动力与底盘控制策略。 同步发布的鸿蒙座舱 HarmonySpace6 基于焕新的 MoLA2.0 架构，SystemAgent 模块升级为千亿级端到端大模型，推出全场景聊天型 AI 助理 " 全新一代鸿蒙座舱小艺智能体 "，并开放业内首个智能座舱 AIAgent 生态。座舱硬件方面，发布三合一舱内 AI 多模态感知系统 AMS、三合一智能车灯模组 IHm830 及首个商用 LCoS 车载投影光机。 大会还披露了相关运营与研发数据：截至 2026 年 4 月中旬，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破 100 亿公里；2026 年研发投入近 200 亿元，累计投入近 700 亿元。搭载 Limera 激光视觉传感器的 ADSPro 增强版正向用户推送城区 NCA 功能 OTA 更新；此前举办的乾崑智驾公开赛总报名人数超 15 万，其中城区 NCA 里程占比达 47.1%。