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浩思动力推 X-Range C15 动力总成 支持 BEV 平台混动化改造

浩思动力计划于 2026 年北京车展发布 X-RangeC15DirectDrive 动力总成系统。该系统将四缸发动机、变速箱、电力电子单元和电动机集成于单一共用壳体内,结构紧凑,可直接安装在车辆后副车架上,实现双重隔振以优化 NVH 性能。 X-RangeC15DirectDrive 设计用于替代纯电动车(BEV)平台的后桥电驱动单元,使车企能在同一平台上生产纯电动(BEV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)及增程式电动(REEV)车型,无需对车辆设计或生产线进行重大调整。 该产品属于 X-Range 系列,该系列专为 BEV 平台提供混动化改造方案。目前系列还包括 HORSEF15(用于替代前桥电驱动单元)和 HORSEC15(超紧凑型发动机与发电机组合,可用作增程器)。

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