2026 款比亚迪海狮 05 上市：纯电续航最高 630 公里，DM-i 纯电续航翻倍至 305 公里，起售价下探至

2026 款比亚迪海狮 05EV 与海狮 05DM-i 于 4 月 20 日正式上市。海狮 05EV 推出三款车型，指导价 11.99 万至 14.59 万元；海狮 05DM-i 推出五款车型，指导价 9.79 万至 12.79 万元。 海狮 05EV 基于 e 平台 3.0Evo 打造，采用后置后驱布局，全系搭载第二代刀片电池和比亚迪闪充技术，常温下 10% 至 97% 充电仅需 9 分钟，-30 ℃低温环境下多耗时 3 分钟。提供 CLTC 续航 540 公里和 630 公里两个版本，电机功率分别为 200kW 和 240kW。底盘为前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配备 iTAC2.0 智能扭矩控制系统。后备箱容积 600 升，前备箱 110 升，标配前备箱电解锁功能。 海狮 05DM-i 搭载第五代 DM 技术，由 1.5L 插混专用发动机（最大功率 74kW）和驱动电机（最大功率 120kW）组成。提供 26.6kWh 和 34.3kWh 两种电池规格，对应 CLTC 纯电续航 220 公里和 305 公里，满油满电综合续航最高达 2105 公里，NEDC 百公里亏电油耗低至 3.1 升。底盘采用前麦弗逊、后四连杆独立悬架，全系标配云辇 -C 智能阻尼车身控制系统。相比老款，纯电续航由 75km/115km 提升至 220km/305km，起售价由 10.28 万元降至 9.79 万元。 两款车型均支持选装激光雷达，升级至天神之眼 B（DiPilot300），选装价 9900 元。座舱搭载 DiLink150 系统，配备 15.6 英寸自适应旋转悬浮中控屏，支持四音区全场景语音控制。 外观采用统一的海洋美学设计语言，前脸为封闭式格栅配贯穿式海浪 LED 灯带与 C 形大灯，尾部换装波浪贯穿式尾灯，新增海贝粉、珊瑚橙两种车身颜色。车身尺寸为 4620mm × 1860mm × 1630mm，轴距 2770mm，较老款 DM-i 版轴距增加 58mm。 内饰取消传统电子挡杆，改用怀挡式换挡机构，搭配三辐平底多功能方向盘。副仪表台配备 50W 手机无线快充面板及实体物理按键。 海狮 06 自 2025 年 7 月上市后，首月销量超 3 万辆，100 天内累计交付 10 万辆，全年销量超 16 万辆。2026 款海狮 05 将海狮 06 已验证有效的云辇 -C 与高阶智驾配置下放至 10 万至 13 万元价格区间。 2025 年海狮 05DM-i 累计销量约 3 万辆，EV 版部分月份月销达 1.4 万辆。受换代影响，2026 年初老款车型销量阶段性回落。新款上市后，凭借续航翻倍、价格下调及配置升级，终端关注度迅速回升。 截至 2025 年底，比亚迪海洋网门店覆盖全国几乎所有地级市。海狮 05 与海狮 06 共享售后服务与备件体系。2026 年一季度，海洋网针对海狮家族设立专属产品专家团队，强化消费者对产品定位的理解。 海狮家族正成为海洋网继海鸥、海豹后的第三大增长极。2026 款海狮 05 的上市进一步强化了其在 10 万至 16 万元细分市场的竞争力。