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猎云网 16小时前

零跑十年磨一剑:D19 售价 21.98 万起,旗舰 9 系 SUV 迎来真正“破局者”

来源:猎云网

2026 年 4 月 16 日,零跑旗舰 D 平台首款车型——零跑 D19 正式上市,售价 21.98-26.98 万元。新车定位 " 科技豪华旗舰 SUV",以旗舰级的美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六大全维体验,彻底打破 " 旗舰即高价 " 的行业陈规,旨在重塑 30 万内全尺寸 SUV 的价值标杆,让真正的旗舰体验成为更多家庭的幸福之选。发布会现场,零跑 D 系列代言人费翔先生亲临助阵,零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明先生为费翔交付首台零跑 D19,双方共同见证这款旗舰车型正式上市,标志着零跑品牌向上与科技普惠迈入全新阶段。

新车提供纯电、增程两种动力,以及六座、七座多种版本选择,满足多元化的用户需求。即日起至 2026 年 5 月 31 日 24:00,下定用户可享选装礼、智芯礼、智感礼、复购礼、金融礼、悦途交付礼、补能礼、流量礼、质保礼、尊享服务(省心取用车、无忧代步车)等多重豪礼,限时权益价值至高达 50166 元。

零跑汽车自成立以来坚守全域自研,核心零部件自研自造占比超 65%,以技术深耕打破行业溢价规则。2025 年零跑全年交付新车 596555 台,连续两年销量翻倍,位居中国新势力榜首,全年净利润 5.4 亿元,首次实现年度盈利,雄厚技术实力与市场口碑成为 D 平台诞生的坚实根基。历经十年技术沉淀,零跑 D19 以百万级体验与多项首创技术,打造 " 顶配中的顶配,旗舰中的旗舰 ",重构行业旗舰 SUV 标准,是零跑品牌科技普惠理念的最高表达,是向上突破的集大成之作。

旗舰美学:科技自然美学 2.0,演绎旗舰质感

零跑 D19 采用 " 科技自然美学 2.0" 设计语言,以 " 纯粹、向上、愉悦 " 为核心,将自然意境与未来科技完美融合,打造经得起时间考验的经典设计。外观采用 " 寰宇之境 " 前脸设计,上部天际线贯穿灯与下部地平线格栅横贯一体,搭配 AGS 主动进气格栅,动静之间尽显大气格局;数字时钟百万像素 DLP 投影大灯集成 ADB 自适应远光、光毯示宽、迎宾投影等功能,与 1958mm 超宽幸福像素 ISD 智慧交互灯幕交相辉映,11025 颗 LED 光点构筑星河般视觉效果,科技仪式感拉满。

D19 车身侧面采用天空之境纯平侧窗,零阶差设计媲美百万豪车工艺,兼顾颜值与驾乘静音性;银辉之冠拼色车顶弱化厚重感,搭配 21 英寸向往之境轮毂与米其林轮胎,高级感十足。新车推出松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑共五款自然共生车色,其中松谷绿采用巴斯夫豪华品牌同源漆料,远观如松、近看含光,尽显自然高级质感。

内饰以双层叠环绕座舱为核心,水平线条向两侧延伸,打造开阔的视觉空间,横向舒展一体化设计营造温润豪华氛围。材质工艺尤其考究,单片单裁、大师级高定辊边、高定 V 字绗缝、珍珠打孔、天鹅绒顶棚拉毛、V 字拼花、后备厢簇绒七大车规级高定工艺,将百年匠心融入细节,搭配座椅导轨包覆、椅背软包、PVD 镀层扬声器罩面,每一处细节都彰显旗舰豪华底蕴。此外,座舱提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三款优雅配色,以低饱和度自然色调,打造无时代感的得体舒适空间。

旗舰舒适:每一座皆旗舰,打造移动幸福空间

零跑 D19 以 " 旗舰舒适平权 " 为理念,实现全车三排舒适体验无差别,打造全家出行的移动奢享空间。座舱得房率高达 88%,六座版采用 2+2+2 布局,195mm 同级最宽纯平通道方便家人自由穿行;七座版 2+3+2 布局,支持多模式一键成床,空间百变适配全场景需求。

座椅采用 12 层奢享级结构,全车座椅支持电动调节,并实现 6 座加热、4 座吸入式通风与 10 点式按摩,二排右侧零重力座椅支持 120 ° 零压躺姿、4 向腿托与 ABTS 一体式安全带,1.9 米乘员也能享受悬浮式休憩体验。第三排为同级超大贵宾座,支持 131 ° 靠背无极调节、座椅加热与一键电动翻折,搭配专属双扶手与全平地台,彻底解决传统三排 " 小板凳 " 痛点。此外,二 / 三排专属遮阳帘遮蔽率分别达 93.2%、91%,全方位兼顾舒适与隐私。

D19 全球首发车规级森野氧舱,支持 8L/min 制氧流量,弥散式 + 鼻吸式双模式,有效缓解驾驶疲劳与高原反应,打造森林般呼吸体验。同时,新车配备全电动车规级 8.1L 冷暖冰箱,支持 -6 ℃至 50 ℃宽温域调节,支持语音与 APP 远程控制,随时满足冷暖饮食需求。Leap Sound 23 扬杜比全景声音响系统,2304W 峰值功率,支持 AI 3D 音效,带来大柏林级听觉盛宴。1600 万色环舱氛围灯、B 柱 /C 柱静奢壁灯、航空阅读灯,构筑沉浸式光影空间。

全车拥有至高 50 处储物空间,分类清晰、触手可及,让每一件物品皆有所归。值得一提的是,D19 纯电版配备 L 型低开口超宽电动前备舱,拥有 176L 超大储物空间,支持电动开合、220V 电源插座、防泼水可冲洗、百变组合拓展(如厨房场景)等功能。后备厢常规容积达 337L,七座版二三排座椅放倒后可扩展至 2667L。灵活组合,满足全家出行全场景需求。

旗舰续航:终结 " 不可能三角 ",纯电 / 增程双线颠覆

零跑 D19 提供增程与纯电双动力选择,以全球顶尖电池技术与高压架构,彻底解决用户续航痛点。增程版搭载 80.3kWh 增程专属电池,宁德时代磷酸铁锂电芯加持,CLTC 纯电续航高达 500km,日常通勤纯电覆盖,长途用油远行无焦虑。同时,新车行业首创增程 CTC 电池底盘一体化技术,搭配 800V 高压快充,30%-80% 充电仅需约 15 分钟。全球首创驱动发电一体机四驱增程系统,与采埃孚联合开发,前驱驱动与发电智能切换,系统减重 50%、体积缩减 30%,兼顾高效发电与澎湃动力,实现高性能与低能耗完美平衡。

纯电版搭载 115kWh 宁德时代超混电芯,高能量、高安全、长寿命特质打破电池不可能三角,CLTC 续航突破 720km。全栈 1000V 高压架构赋能,充电 15 分钟补能超 350km,-7 ℃低温放电功率衰减仅 10%,10% 极限馈电仍能爆发 504kW 动力,全场景性能不打折。

此外,D19 采用 34 合 1 超级集成热管理系统,通过集成 21 种零部件,简化系统并实现整车布置空间节省 30%,内置超 25 种能量路径,将废热转化为动力,实现全车热量最优分配;双源热泵技术支持 -35 ℃至 55 ℃宽温域运行,冬季制热效率提升 25%,实现热量零浪费与极致能效。

旗舰智能:双高通 8797 舱驾芯片 + 端侧大模型,定义智能新高度

智能层面,零跑 D19 行业首发双高通 8797 中央域控芯片,1280TOPS 算力,打造舱驾一体超级协同架构。

座舱搭载端侧全模态 AI 大模型,从 " 听指令办事 " 进化为 " 主动想你所想 ",是更懂你的 "AI 家庭管家 "。五屏三维空间交互构建全场景数字视界:21.4 英寸 3K 电动娱乐屏、10.25 英寸仪表、17.3 英寸中控屏、60 英寸 AR-HUD、6 英寸后排控制屏,其中 AR-HUD 亮度超 16000nit,强光清晰可见,支持 AR 导航与全场景信息融合,后排娱乐屏通过莱茵低蓝光认证,支持 90 ° 至 110 ° 电动调节,兼顾观影体验与护眼需求。Leapmotor OS 交互系统斩获 7 大国际奖项,拥有 3A 游戏级引擎渲染品质、一镜到底沉浸空间、SR+ 导航融合等体验,带来丝滑顺畅的人车交流。

辅助驾驶方面,D19 搭载 VLA 大模型与 28 个高精感知硬件(含激光雷达),拥有 44 项辅助驾驶功能,可实现车位到车位全场景领航辅助。具备防御性驾驶能力,面对旁车异常减速、汇入主路盲区、夜间窄路、施工障碍等复杂场景,系统能够提前识别潜在风险,并主动调整车速、优化通行策略等方式预留安全空间。

旗舰驾控:3 秒级性能 + 魔毯底盘,从容应对全场景

零跑 D19 底盘架构 100% 自研,搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架,经中欧联合专业团队精细化调校,兼顾操控精准与乘坐舒适。纯电版三电机四驱,最大功率 540kW、峰值扭矩 745N · m,零百加速 3 秒级,双矢量电驱可实现毫秒级扭矩分配,过弯更稳、加速更强。同时,新车还配备孔辉双腔闭式空气悬架、东机工连续可变阻尼减振器,搭配博世华域 R-EPS 转向、欧摩威(原大陆)MKC2 线控制动、四活塞前固定卡钳和米其林高性能轮胎,硬件规格媲美百万级豪车。

在此硬件基础上,行业领先的 LMC 2.0 底盘运动融合控制系统赋予了 D19" 智慧 "。其 " 主动预瞄魔毯 " 功能可扫描前方路面并提前调节悬架,提升舒适性;" 高速预稳定 " 与 " 湿滑路面防打滑 " 功能则在极限工况下保障安全与稳定;更具备一键调平、圆规掉头(最小转弯半径 3.6 米)、智能防晕车等创新功能。高达 50,500N · m/deg 的车身扭转刚度,为所有驾控乐趣提供了坚如磐石的基础。

旗舰安全:移动的生命堡垒,树立全域安全新标杆

安全是零跑 D19 的基石,严格按照 C-NCAP 和 C-IASI 两大安全标准开发,打造全方位守护移动堡垒。其采用 " 九横三纵四强环 " 笼式车身设计,高强度钢与铝合金占比高达 83%,并在 A 柱等 16 处关键部位应用了 2000Mpa 热成型钢,打造出 " 装甲级 " 被动防护。同级领先 9 气囊配置,全系标配超 2.8 米真贯穿式气帘,从 A 柱延至 D 柱,确保每一位乘客安全平等。

电池安全方面,其搭载十层航天级防护体系,最高耐温超 1300 ℃,满足热失控后 72 小时不起火、不爆炸,提前达标 2026 新国标;AIBMS 自适应电池管理系统预警准确率高达 99.8%,提前预警超 30 天,可有效将风险扼杀在萌芽状态。在主动安全层面,D19 搭载的主动 AEB 紧急制动辅助系统、主动 AES 紧急避让系统工作范围广泛,并创新性地融入了 AI 自适应驾驶模式,系统可基于路况在 500 毫秒内无感切换动力模式,确保危急时刻动力极速响应,为安全避险提供关键冗余。

旗舰落地,品牌向上,零跑以技术重构行业格局

综上所述,零跑 D19 以其在美学、舒适、智能、续航、驾控、安全六大维度的全面旗舰级表现,真正兑现了 " 真旗舰,真豪华 " 的承诺。它并非通过简单堆砌配置定义豪华,而是以全域自研的硬核技术为根基,实现了 " 百万级体验 " 与 "30 万内价格 " 的颠覆性统一,彻底打破了高端市场中 " 旗舰即高价 " 的固有定价规则。

对于零跑品牌而言,D19 的上市是其十年技术积淀的集中展现,是 " 科技普惠 " 理念的最高表达,标志着零跑完成了从主流市场到豪华旗舰市场的全面覆盖。未来,随着 D19 的陆续交付,我们有理由相信,它将成为 2026 年最炙手可热的全尺寸旗舰 SUV,引领更多家庭开启 " 真旗舰、真豪华 " 的幸福出行新篇章。(完)

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