4 月 15 日，福特汽车 CEOJimFarley 表示，中国电动汽车品牌对美国汽车制造商构成 " 生存威胁 "，并警告不应允许中国电动车进入美国市场。他指出，中国拥有超过 5000 万辆汽车的年产能，足以覆盖美国全部汽车制造与销售规模，若放行中国电动车，将对美国制造业和经济造成 " 毁灭性 " 影响。他还提到，中国电动车配备多台摄像头，存在网络与隐私风险，可能收集大量数据。 Farley 承认当前竞争环境并不公平，但强调福特必须提升自身竞争力。为此，福特正推进基于全新通用电动车（UEV）平台开发的小型、经济型电动车，以应对比亚迪等中国品牌。该平台首款车型为中型电动皮卡，预计 2027 年上市，起售价约 3 万美元。该车将在肯塔基州路易斯维尔装配厂生产，搭载由密歇根电池厂生产的磷酸铁锂电池。 尽管公开反对中国电动车进入美国，Farley 曾将一辆小米 SU7 从上海空运至芝加哥，并亲自驾驶六个月。目前，福特在密歇根州使用中国宁德时代授权的技术组装磷酸铁锂电池，用于其经济型中型电动车。此外，Farley 曾向特朗普政府提议，允许美国车企与中国电动车品牌合作在美国本土制造车辆。他表示，福特不会放弃电动汽车业务，不仅为立足美国市场，也为保持全球竞争力。
网通社汽车频道
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