多家车企及供应链企业披露最新动态：问界 M6 预订破 10 万台，L3 被视为自动驾驶必经阶段

鸿蒙智行宣布，问界 M6 自 3 月 23 日开启预售以来，总预订量已突破 10 万台。该车型定位为年轻家庭大五座 SUV，提供增程版（起售价 26.98 万元）和纯电版（起售价 28.98 万元）。 在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，华为高级副总裁靳玉志表示，L3 级自动驾驶是迈向完全自动驾驶的必经阶段，无法跳过；实现 L4 需在安全性上达到至少 10 倍提升，并依赖大量数据积累。 岚图汽车董事长卢放指出，2023 年曾出现的 " 恶劣内卷 " 已有明显改善，当前市场竞争虽激烈但趋于健康，不正当竞争行为正在减少。 长安汽车旗下深蓝汽车产品全球开发总经理喻成透露，其第一代燃料电池系统多项指标优于行业平均水平 10% 以上，已搭载于深蓝 SL03 氢电版上市；第二代系统正研发中，目标为性能领先并大幅降低成本，计划 2027 年推出全新燃料电池乘用车。 蔚来创始人李斌表示，智能电动车快速迭代造成资源浪费，呼吁推动电芯标准化与芯片统一化，预计可为行业带来超千亿元降本空间。 特斯拉在停止接受 ModelS 与 ModelX 定制订单后，正邀请部分用户购买限量 " 签名版 "Plaid 系列车型。 江苏悦达汽车集团澄清，高合汽车盐城工厂未被奇瑞汽车接手，相关报道为不实信息；该工厂仍由悦达起亚所有，此前仅与华人运通合作生产高合车型。 赛力斯汽车有限公司一项名为 " 车载便器及车辆 " 的实用新型专利获授权，该装置可在不使用时完全隐藏于座椅下方。 宝马新世代 iX3 的 MPerformance 车型 iX3M60xDrive（NA5）预计将于 2027 年 3 月投产。 润芯微获得北汽集团多个车型智能座舱项目定点，将基于紫光展锐 7870 平台提供集成座舱控制器等产品。 星宸科技表示，其首款车载主激光雷达芯片已于 2025 年底发布，计划 2026 年第二季度上车并小规模量产；第二款补盲激光雷达芯片预计 2026 年第四季度发布。 乘联分会秘书长崔东树预测，2026 年中国汽车总批发量为 3480 万辆，同比增长 1%；新能源乘用车批发销量预计达 1730 万辆，同比增长 13%；出口量预计 650 万辆，同比增长 13%。 中国汽车技术研究中心专家方海峰预计，到 2030 年中国新能源汽车渗透率将超过 70%，纯电动为主流路线，插电混动（含增程式）份额将持续增长；《节能与新能源汽车技术路线图》提出，2035 年传统能源乘用车将全面混动化，2040 年混合动力在传统能源商用车占比超 65%。 工信部原副部长、国家制造强国建设战略咨询委副主任亦表示，到 2030 年新能源汽车将成为市场绝对主体，国内渗透率超 70%，" 十五五 " 末期有望提前建成新能源汽车强国。 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2026 年 3 月全国动力和储能电池产量合计 177.7GWh，环比增长 25.5%，同比增长 50.2%；一季度累计产量 487.4GWh，同比增长 49.3%。