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蔚来乐道总裁称换电站单次充电成本低于普通充电站

在智能电动汽车发展高层论坛上,蔚来旗下乐道汽车总裁沈斐表示,换电站的初始投资约为普通充电站的 2 至 3 倍,但折算到每千瓦时的使用成本更低。他认为换电模式具备良好的投资价值。 截至今年 2 月 6 日,蔚来累计完成 1 亿次换电服务。公司计划于 2026 年前新增 1000 座换电站,并扩展 " 加电风景线 " 至 100 条。继 G318 川藏线、滇藏线之后,今年将推进丝绸之路换电路线建设。 蔚来第五代换电站的时间表已明确:3 月底启用内部测试站;5 至 6 月上线 5 至 10 座面向用户的先锋站;7 至 8 月起大规模部署。截至当前,全年千站目标已完成 8.5%。 目前,蔚来能源体系包含 3791 座换电站(其中高速公路换电站 1027 座)和 4969 座充电站,并接入第三方充电桩 1,578,730 根,充换电站总数达 8760 座。

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