【太平洋汽车 汽车动态】2026 年 4 月 8 日，大众汽车品牌之夜在北京举办，携与众 08、ID. ERA 9X、ID. AURA T6 三款全新车型亮相，完成品牌史上最大规模新能源产品攻势第一阶段布局，正式进入 " 在中国，为中国 " 战略交付阶段。
大众汽车公布核心规划：2026 年在华推出 13 款新能源车型，覆盖纯电、插电混动、增程式多种动力形式；至 2029 年将推出超 30 款全新新能源车型，2027 年新能源车型占比将突破产品组合 50%。大众汽车乘用车品牌 CEO 施文韬表示，中国是大众最大单一市场，也是此次全球产品攻势的核心阵地。
本次亮相车型信息明确：大众安徽与众 08 基于 800 伏架构打造，为全尺寸纯电智能 SUV，续航 730 公里，5 分钟快充可补充 150 公里续航，3 月 26 日开启预售，4 月 16 日正式上市。
上汽大众 ID. ERA 9X 为全尺寸增程式 SUV，纯电续航超 400 公里，综合续航超 1600 公里，搭载 EA211 发动机，3 月 30 日开启预售，4 月 25 日上市。
一汽 - 大众 ID. AURA T6 采用本土开发的 CEA 电子电气架构，搭载增强版 L2 级驾驶辅助与持续 OTA 升级，将于 2026 北京车展首发。
大众在华三家合资企业构建差异化协同产品矩阵：大众安徽聚焦 ID. 与众纯电品类，2026 年将推出三款全新车型；上汽大众以 ID. ERA 序列为主，2026 年推出六款新能源车型，其中四款为 ID. ERA 序列；一汽 - 大众依托 ID. AURA 序列布局家庭智能纯电车型，2026 年推出四款新能源车型，其中两款来自 ID. AURA 序列，所有车型统一使用 ID. 家族标识，归属同一大众品牌。
技术层面，大众以 " 大众人本科技 " 为核心，打造行云智行、云栖智舱两大技术体系。位于合肥的大众汽车（中国）科技公司是大众德国以外最大研发中心，拥有 3000 余名专家，投资约 35 亿欧元，覆盖平台、架构、电池、软件等全栈研发；大众在华研发人员总量超 7000 名，产品上市周期缩短至 24 个月，为本土化创新提供核心支撑。
大众汽车乘用车品牌中国 CEO 齐泽凯表示，德系匠造与本土创新结合形成竞争优势，大众将以电动化承诺、多元动力与产品矩阵，融合全球信赖与本土化规模优势，依托 4700 万用户基础，加速推进电动化转型落地。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
