理想汽车前高管陈伟与张骁联合创立具身智能公司斜跃智能

2026 年 2 月，具身智能公司斜跃智能成立，由理想汽车前 AI 首席科学家、基座模型负责人陈伟与理想汽车前第二产品线负责人张骁联合创办。陈伟担任董事长兼 CTO，张骁任 CEO。公司首轮融资由元璟资本和理想汽车共同投资，工商变更近期将完成。 斜跃智能聚焦家庭场景，计划推出面向 C 端用户的消费级具身智能产品。成立两个月内，团队已接近 20 人，并在北京、杭州、深圳三地设立办公地点，同步开展核心岗位及技术人才招聘。天眼查信息显示，三地分别注册了北京斜跃智能科技有限公司、杭州斜跃智能科技有限公司和深圳斜跃智能科技有限公司，法定代表人均为张骁，注册资本均为 100 万元。 陈伟本硕博均毕业于北京邮电大学，2011 年获信号与信息处理专业博士学位，2012 年至 2021 年在搜狗任职，历任 AI 交互技术部总经理、AI 交互事业部首席科学家；加入理想汽车后负责 " 理想同学 " 多模态交互研发，并主导多模态认知大模型 MindGPT 开发。张骁同样为北京邮电大学校友，曾负责宝马 MINI 车型产品策划与开发管理，2016 年 5 月加入理想汽车，深度参与理想 ONE、L9 等车型的产品定义，后担任覆盖 30 万至 40 万元价格区间的第二产品线负责人。在斜跃智能，陈伟主抓技术，张骁负责产品。 此前已有多个理想汽车离职高管进入具身智能领域，形成 " 理想系 " 创业现象。2026 年 3 月 9 日，具身智能公司至简动力正式官宣，半年内完成五轮融资，累计融资 20 亿元，成为赛道内最年轻的独角兽，其核心团队包括前理想汽车 CTO 王凯、智能驾驶技术研发负责人贾鹏及智驾量产负责人王佳佳。3 月 29 日，无界动力宣布夏中谱加入，任联合创始人兼联席 CTO，负责基于世界模型的原生具身智能多模态大模型研发及核心技术基础设施建设；夏中谱曾任理想汽车智驾端到端技术负责人，推动国内首个智驾端到端方案规模化量产。另有消息称，理想前智驾一号位郎咸朋亦创办了一家具身智能公司。 2026 年 3 月，在理想汽车 2025 年财报电话会上，CEO 李想回应高管离职时表示，部分优秀研发管理层骨干创业获得市场认可，对此表示祝贺，并希望他们成为市场主力。与此同时，理想汽车正推进具身智能布局：2026 年 1 月底启动组织架构调整，将研发体系重组为基座模型、软件本体和硬件本体（含汽车与机器人）三大团队，自动驾驶团队被拆分。李想称，2026 年是理想开启第二个十年之年，全新理想 L9 将是 " 具身智能机器人的开山之作 "，具备完整技术栈，使车辆从被动工具转变为能识别、理解并主动服务用户的智能体。