睿思网讯：8 月 20 日消息，广州港股份近日获市有关单位同意，分阶段推进设置广州港口自动驾驶示范区，加快推动自动驾驶技术在港口广泛应用。其中，南沙三期成为广州港首个混行模式的 " 港口自动驾驶示范区 "，标志着广州港在水平运输智能化提升这一关键技术研发上提档加速，为传统码头传统集装箱码头全局自动化改造升级提供更多示范性的实践样本。
作为广州港集装箱发展主力港，南沙三期拥有 6 个 15 万吨级集装箱泊位，码头岸线总长超 3.8 千米，配备 460 余台港口设备，具备全天候接卸全球最大型集装箱船舶的作业能力。
在自动化设备配置方面，南沙三期部署了 12 台半自动岸边集装箱起重机、10 台自动化轮胎式集装箱门式起重机、54 台自动化轨道式集装箱门式起重机以及 4 台自动驾驶集装箱牵引车。核心区域（H/I 堆场）已完成网络基础建设及相关系统升级和其配套工程建设，基于港口堆场能力与智能化设施设备改造，示范区正全力构建 " 前沿设备远控半自动 + 堆场设备全自动 + 水平运输自动驾驶 " 自动化全流程 ( 水平运输混行 ) 作业模式。
