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汽车行业关注 2020-11-24

国产 Model Y 新消息:明年初量产,采用 LG 电池

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尽管特斯拉最新车型 Model Y 目前已在本土市场美国开售,但随着国内上海工厂的加速,Model Y 在中国已经开始预订,意味着该车型在明年初也将实现国产上市。不过,近日有消息显示国产 Model Y 将不会采用宁德时代电池。

据韩媒 Business Korea 报道,韩国最大电池供应商 LG 化学已与特斯拉中国公司签署供应合同,为上海工厂的国产双电机长续航版和高性能版 Model Y 提供 NCM(镍钴锰)电池。这意味着宁德时代提供的磷酸铁锂电池可能不会提供在国产的 Model Y 车型上,LG 将是国产 Model Y 的独家电池供应商,预计 2021 年初将在中国工厂量产。

尽管国内在售的多款国产 Model 3 车型,所搭载电池既有宁德时代,也有韩国 LG 化学。但宁德时代提供的磷酸铁锂电池,用在了国产 Model 3 的入门车型上。韩国 LG 化学提供的三元锂电池,则搭载于长续航、高性能车型上。

据此前多家媒体消息,曝光的国产特斯拉 Model Y 路试谍照来看,新车已出现在特斯拉上海超级工厂的附近,虽然整车被重度伪装,但依旧可以看出整体的外观造型。

国产 Model Y 基于 Model 3 平台搭载,因此在外观造型上变化略小,定位中型 SUV 的 Model Y 溜背车身要比 Model 3 更加圆润。车身侧面来看,国产特斯拉 Model Y 采用了隐藏式门把手设计,车身侧面流线感相对流畅,路试车轮毂也被伪装了起来,具体细节无从所知。

车尾部分,国产 Model Y 采用了与 Model 3 类似的设计风格,后备箱顶端采用了一个鸭尾式的造型,尾部中间位置采用了内凹式的设计。

不过,国产 Model Y 的申报信息此前也被曝光。作为特斯拉国产的第二款车型,国产 Model Y 采用家族式的设计语言,溜背式的车身造型设计与 Model 3 极为类似,而车尾上的 " 特斯拉 " 三个大字赫然在列。

车身尺寸方面,Model Y 长宽高分别为 4750/1921/1624mm,对比 Model 3 的车身尺寸要大出不少,两车的大小差别还是很明显的。

动力方面,国产 Model Y 为双电机四驱版本,搭载型号为 3D3/3D5 的前 / 后驱动电机,最大功率分别为 137 和 180kW,动力电池组为韩国 LG 化学提供的三元锂电池。

据特斯拉中国官网显示,国产 Model Y 共有两个版本可选,长续航版本售价 48.8 万元,续航里程(WLTP 预估)505 公里,百公里加速时间 5.1 秒;Performance 高性能版售价 53.5 万元,续航里程(WLTP 预估)480km,百公里加速时间 3.7 秒。

可以说,Model Y 的量产交付对于特斯拉有着意义重大。今年特斯拉的交付目标是 50 万辆,而 Model 3 和 Model Y 是特斯拉目前走量的主要车型,因此提前量产交付存在一定的可能。毕竟随着国产 Model 3 的销量逐渐可观,加速推进国产 Model Y 将助力特斯拉完成销量目标。

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